自10月28日哈尔滨市政府法制办公布修订后的《哈尔滨火车站站前地区管理办法》(征求意见稿)在政府网站公布，征求广大市民的意见或建议，得到了热心市民的积极响应。3日，记者从哈尔滨市政府法制办公室财经商贸立法处了解到，征求意见工作到3日截止，市民以跟帖方式、电话和书面材料形式，提出了很多建设性意见。

　　一位网民建议，站前管理范围应涵盖地下通道以及霁虹桥至火车站的月牙街，除了24小时开放的通道外，其它的过街通道在早7时到晚7时应当确保畅通，对火车站户外广告加大治理力度，坚持依法行政。

　　有网民说，站前管理办法实施时，应理顺车流流向与人流流向，有序行进，减少人为管理因素，让车与人自动分流按顺序行进。

　　还有网民认为，应该树立“雷峰车队”等一些模范出租车团体的典型，在模范出租车上挂上明显的标志，让乘客首选这样的车乘坐，对别的出租车起到带动作用。

　　网民许先生说，哈站及广场治理多次，均没有得到根本性的解决，其主要原因是思路问题。建议：一、借鉴其它城市的做法，如：天津新站等好的方法，将哈站主楼及附属楼移位至道线之上。将候车楼、出站通道(新型单出通道)与站台直通。二、将现有的广场及空出的站位，重新设计、规划改造成一个现代化多功能的广场。

　　还有网民建议，要想彻底改变站前地区的秩序问题，哈尔滨市政府应承担切实的责任，放弃局部的经济利益，下决心将地下商场移除，变为人行通道，还百姓一个顺畅、安全、方便的通行环境。

　　目前，哈尔滨市政府法制办对所有反馈意见进行审核，经各部门协调，然后经过正常的立法程序，最终确立新的《办法》。《办法》出台后，将由哈尔滨南岗区政府组织实施。3日，记者采访了南岗区张振国副区长。他说，虽然该《办法》现在还处于征求整理意见之中，但眼下南岗区正在针对此办法的相应规定，抽调人员制定相关的管理细则，待《办法》正式实施时，能够顺畅地协调各部门，管理好站前的各项工作。目前，由哈尔滨站前综合整治办公室拟定恢复“哈尔滨火车站地区综合治理委员会”的请求，已经上报到哈尔滨市政府等待批复。“如果这个管理委员会恢复了，将更有利于站前管理工作的开展。”。

来源：东北网